KIT MOTEUR VELO
239,99 $
- Il s’agit d’un moteur 2 temps, avec tous les accessoires nécessaires et il ne nécessite pas d’outillage particulier pour son installation. L’embrayage se fait au moyen de la poignée gauche et l’accélération par la poignée tournante droite. Le réservoir d’un peu plus de 1.5 litres vous apportera une autonomie inégalée : 120Km et le rapport de transmission, 44/10, vous permettra de franchir des côtes supérieures à 10%, sans pédaler !!
- Compris dans le kit
Le moteur de 80cc, la poignée tournante d'accélérateur assemblée au carburateur, la poignée d'embrayage avec son câble, le réservoir avec son robinet d'arrêt équipé d'un préfiltre à essence, le filtre à essence, la couronne de transmission 44 dents avec son système de fixation, la chaine avec son guide et son carter de protection, l'échappement ainsi que toute la boulonnerie, visserie nécessaire. - Conçu pour les cyclistes expérimentés et les constructeurs, notre kit moteur 66/80 cc est prêt à démarrer, n'est-ce pas ?
- Puissance : 5-6 HP (puissance de chevaux) - Vitesse maximale : 40-45 km/h -
- L'installation Le conducteur n'a besoin que de compétences de base en matériel, des outils, et environ 4 heures pour l'installation et le réglage précis
- S'adapte à la plupart des vélos à roues de 66 cm (montagne, cruiser, chopper, route) avec cadre en V. Le cadre doit avoir un espace entre le support inférieur et la barre supérieure, et le diamètre des tubes du cadre doit être de 25 à 29 mm.
- Remarque : les poignées d'accélérateur peuvent varier en apparence entre les expéditions. Cependant, cela n'affecte pas les performances du moteur. À l'achat, l'acheteur accepte d'utiliser uniquement des produits pour la course (course fermée) et non pour les routes publiques.